トヨタ ランドクルーザー70 

ディーゼルエンジン搭載へ

8月2日、トヨタは「ランドクルーザー”70″シリーズ」の日本再導入を発表した。

ランドクルーザー”70″シリーズは、ランドクルーザーのなかでも高い耐久性、走破性が求められるヘビーデューティーモデルとして位置付けられている。

新型は、限定モデルではなく継続販売モデル（カタログモデル）として日本市場に復活する。ボディサイズは全長4890mm、全幅1870mm、全高1920mm、ホイールベース2730mm。エクステリアでは丸型のLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイールなどを採用する。
インテリアはシンプルなデザインを継承。新しいステアリングホイールやメーターなどが目をひく。USB充電用端子（Type-C）を新設し、使い勝手を高める。エアコンの操作パネルは、従来とおなじくレバーとダイヤル式の併用タイプだ。

搭載するパワーユニットは、従来のガソリンエンジンから、高い信頼性を誇る1GDディーゼル 2.8Lターボエンジンへパワートレーンを一新。最高出力は150kW（204ps）、最大トルは500Nmを誇る。組み合わされるトランスミッションは6ATだ。